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其他資訊
最辛辣、最諷刺的經濟寓言
小心！當政府的手伸進我們的口袋……
政府是什麼？自由是什麼？人們如何才能有更好的生活？
這本150年前的經典寓言，將告訴我們：為什麼政府常犯錯、以及如何控制它。
本書的作者弗雷德里克．巴斯夏（Frederic Bastiat, 1801-1850）是法國的經濟學家、政治家。
經濟學大師熊彼得（Joseph Schumpeter）曾稱讚他是「有史以來最出色的經濟新聞記者」。
諾貝爾經濟學獎得主海耶克（F.A. Hayek）稱他是政治經濟評論的天才，他說：「正如〈看得見與看不見的〉這篇文章的標題，從來沒有人用這麼簡單的一句話，就清楚地揭示理性經濟政策的核心困難和，我更願意說是，經濟自由的確切論述。」
在〈看得見與看不見的〉（That Which Is Seen and That Which Is Not Seen）這篇經典文章中，巴斯夏以一個小孩打破了玻璃窗為例，說明一個行為或政策，即使在當下有可以看見的結果（通常是某種利益），也可能有看不見的後果（通常是某種傷害）。然而，每當政府要推行新政策，往往只看到「看得見的」部分，忽略了「看不見」的部分，而導致政策失敗、人民受害，造成種種不公平。以破窗戶的寓言為開端，文中談到的主題包括：課稅、政府補助（產業、藝文活動、教育）、公共建設及公務員、貿易保護主義、就業問題等等。
這篇文章寫於1850年，也是巴斯夏過世前的幾個月，當時法國社會剛經歷了1848年革命，整個時代潮流是社會主義大行其道、貿易保護主義盛行、國家高層貪腐。他力排眾議，著書立說，宣揚經濟自由、私有財產權的理念，以及為何應該採取自由貿易，並節制政府的權力。在他辭世百年之後，聲譽竄起，知名經濟作家亨利．赫茲利特（Henry Hazlitt）的名作《一課經濟學》即是以〈看得見與看不見的〉為藍本而寫成。其中的破窗戶寓言，首次提出了「機會成本」的概念，雖然要到五十年後這個名詞才被確定下來。
在另一篇名作〈論法律〉（The Law）當中，巴斯夏針對當時盛行的社會主義思想提出批判，說明政府施政不是萬靈丹，政府只應該擁有限定的功能，不能什麼都做；法律會被誤用，主要有兩個原因：不智的自私，和錯誤的博愛。本文同時探討人權、自由的真義。
本書選錄巴斯夏兩篇最重要的文章〈看得見與看不見的〉與〈論法律〉，在當今台灣政府管制橫行、政策作為不彰的時刻，經濟政策應該怎麼做、政府到底該做什麼，本書都是最佳的借鏡。
作者簡介
弗雷德里克．巴斯夏 Frederic Bastiat
（1801-1850）是法國的經濟學家、政治家與作家，古典自由派經濟學的代表人物。
他的思想源頭是賽伊（Jean-Baptist Say）、亞當．斯密（Adam Smith）、孔德（Charles Comte）等人的政治經濟學著作。他從1840年開始，在法國鼓吹自由貿易運動，著書立說，參與創立《自由貿易》（Le Libre Echange）週報，並針對社會的重要議題發表了大量文章與演說。他絕大多數的著作於1848年革命前後完成－－當時的法國正急速走向社會主義、政府推出諸多管制政策、高層貪腐，他身為立法議會（Legislative Assembly）的議員，挺身而出為公民自由、私有財產制、自由貿易辯護。1849至1850年間，他與知名的無政府主義者普魯東（Pierre-Joseph Proudhon）曾經針對利息的正當性，展開一場激烈的論戰。
巴斯夏在辭世百年之後，聲譽竄起，被視為自由經濟的偉大先驅者，影響了後代的海耶克（F.A. Hayek）、赫茲利特（Henry Hazlitt）、羅斯巴德（Murray N. Rothbard），以及許多經濟學家。他的重要著作有《政治經濟學選集》（Selected Essays on Political Economy），其中收錄了他最知名的文章〈看得見與看不見的〉、〈論法律〉；《經濟詭辯》（Economic Sophisms）；《和諧經濟論》（Economic Harmonies）等等。
譯者簡介
黃煜文
臺大歷史學碩士，專職譯者，近期譯作有《王者之聲》、《氣候變遷政治學》、《我們最幸福：北韓人民的真實生活》、《威徹爾先生的猜疑：羅德丘宅謀殺案》與《當世界又老又窮》。
作者： 弗雷德里克．巴斯夏
新功能介紹- 原文作者：Frederic Bastiat
- 譯者：黃煜文
- 出版社：經濟新潮社
新功能介紹 薄木板切割加工 - 出版日期：2012/12/15
- 語言：繁體中文
其他新聞
瓦楞紙箱 切割機
▲空軍一架IDF戰機今日上午發生輪胎癟氣事件。（圖／資料照，記者季相儒攝）
記者楊佳穎／台北報導
空軍司令部24日表示，台南基地一架IDF戰機在上午9時45分實施例行性訓練準備起飛時，發生輪胎癟氣事件，飛行員隨即依標準程序處置放棄起飛，人機均安，未影響軍民用飛機起降。空軍也說，後續將調查事件肇生原因，避免類案再生，以維護飛行訓練安全。
空軍官校19日實施例行夜航訓練，才傳出3架AT-3型教練機返場落地時發生輪胎癟氣事件，今日又傳出台南基地一架IDF戰機實施例行性訓練準備起飛時，輪胎也出現癟氣狀況，飛行員隨即放棄起飛，將飛機停在跑道上等待後續處置。空軍進一步指出，飛行前地面360度檢查均無異狀，事件肇生原因仍待調查。
▲台南市政府交通局指出，大台南交通1.0完成，將向交通2.0邁進。（圖／交通局提供）
記者林悅／南市報導
為了改善台南縣市合併後所面臨的8大交通問題，台南市交通局從路網、公車、行車、停車等方面解決問題，擬定4大對策，規劃20個方針，逐步落實台南交通1.0的卓越成果，未來除了配合行政院前瞻基礎建設計畫啟動各項建設，市府也將從4大面向持續推動10大計畫，邁向交通2.0。
交通局局長林炎成表示，台南縣市合併6年來，交通局以4大對策：便捷化交通建設、捷運化公共運輸、智慧化交通管理及秩序化停車管理作為改善台南市交通困境的主軸，規劃20個方針逐步落實，達到車順暢、路安全、人平安的交通1.0成果。
林炎成指出，這20個方針與成果，包含市區鐵路地下化施工，貫通公路交通網等，建構大台南一小時生活圈；公車捷運化整合規劃109條公車路線、優化候車環境等，有效提升公車運量，105年更突破2003萬人次。
交通局運用智慧化交通管理解決道路壅塞問題，從即時監控、區域交控、一路長綠、公車優先號誌、改善交通號誌標線、建置即時交通用路資訊的安平GO好行APP、行人專用時相等方針，及新建大灣、柳營交流道、改善仁德交流道等交通建設，大幅改善市區道路、交流道壅塞問題，縮短市區行車旅行時間10％-30％不等，也提高人行安全。
為解決停車問題，台南市政府交通局擬定秩序化停車管理對策，6年來增加了近3倍達58000個停車格位，其中有43％的格位位在停車需求熱區的中西、東、北區。
副市長張政源表示，市府不以此成果自滿，會更積極努力前瞻未來，期許交通局能延續交通1.0的建設成果，進階至交通2.0的前瞻規劃，在鐵路立體化、先進公共運輸系統、綜合轉運站開發及大台南智慧交通等4大面向上，持續辦理10項計畫，以奠基大台南未來20年公共運輸網路。
台南市市區鐵路地下化已開始動工，預計113年6月完工，大台南智慧交控中心預計在明年6月啟用。另外，已獲行政院前瞻基礎建設計畫支持的鐵路立體化北延善化案、先進公共運輸優先路網藍線、綠線可望如期推動，期能在113年完工，並加速完成新營、仁德、開元、和順等4大綜合轉運站，未來交通施政將持續推動低碳（Low carbon）」、「便捷（Optimal network）」、「人本（Human oriented）」、「先進（Advanced system）」、「智慧（Smart transportation）」的LOHAS樂活交通新主張，將台南市打造成全民願意搭乘大眾運輸或騎腳踏車的城市，讓市民行得安全、舒適、順暢、便捷。
編織袋切割代工
▲Chai當初就是用這楚楚可憐的眼神，攔路找救命恩人。（圖／翻攝自instagram／minicattown）
寵物小組／綜合報導
美國舊金山最近發生了「貓的報恩」真實事件，一個女孩在家後院遇到一隻看起來像在求救的母貓，沒想到當這隻走過來時，才發現牠肚子膨脹，原來是已經懷孕，而且就快臨盆了！（ETtoday寵物雲有IG了，快按追蹤：）
由於這個女孩是租客，房東規定不能養貓，於是她聯絡了加州動物救援組織「Mini Cat Town」尋求協助，救援志工收留了牠，將這隻像是穿著西裝的母貓取名叫Chai Latte Soy（香料豆漿奶茶），簡稱Chai。
▲加上另外收養的2隻小奶喵，Chai總共要照顧8隻貓咪。
在Chai到達收容所後的第10天，牠在一個安全溫暖的窩裡生下了6隻小貓。在此同時，當地有另位民眾在後院發現2隻小貓，也送到了Mini Cat Town，這完全是機緣巧合，志工們讓Chai自己決定6隻親生寶貝之外，要不要再拉拔2隻孤兒小貓。
神奇的事情發生了，志工說，「當我們把2隻小貓放進Chai的窩時，牠嗅了嗅牠們，停頓了一會兒，然後開始舔牠們，牠立刻接受了！甚至在1小時後開始哺乳。」Chai不分是否親生，牠喜歡牠所有的寶寶，用無條件的愛照顧牠們，牠不是在餵奶或是舔小貓，就是在抱寶寶。
▲雖然有有兩隻小貓夭折，但是Chai還是全心全意照顧剩下的寶寶。
小貓們突飛猛進地長大，每一天都是更有趣新奇的冒險。但因為相較初生的小貓，母貓獲得認養機率更低，Mini Cat Town更盼望的是，除了小貓們健康長大之外，也能同步送出Chai，重啟牠的新喵生。
▲Chai和寶寶玩耍的樣子很療癒人心。
It's 5 o' clock, which means the milk bar is open! Though, these guys have been here all day doing the same thing.
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