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其他資訊



★暢銷書《過得還不錯的一年》作者葛瑞琴.魯賓盛情推薦

★艾美.韋伯──TED點閱率超過3,800,000人次,改變愛情生態的超人氣演講


「爲什麼我老是遇到錯的人?」

「為什麼聊得來的男人,不是有女友就是已婚?」

「我有約會對象,卻沒有戀愛對象……」

「常有人說:都是妳太挑剔,才嫁不出去!」

單身世代來臨,數位策略專家臥底交友網站,如此詮釋愛情:

戀愛自有一套演算法則,

面對愛情,妳可以更挑剔一點!


如果給妳一張紙,寫下心目中理想對象的特質,妳會寫什麼?

寫完後,請檢視妳列出了幾項特質?還是妳擔心自己太挑剔(或不夠好)而不敢下筆?

艾美.韋伯一直跟錯的男人交往。在一次糟糕的約會之後,她灌下整瓶紅酒,像個瘋狂科學家,在筆記本上寫下一大堆理想對象的特質,竟高達72項,甚至為此列下驚人的評分表!艾美一度懷疑是否自己太挑剔了?

然而,幾經波折與挫敗的戀情後,她終於瞭解:我們找尋真愛的方式,全都大錯特錯!我們從未認真思考過,自己究竟想要什麼樣的伴侶,當然更不懂如何行銷自己,找到真正想要的對象。

艾美運用身為數位策略專家的專長,理性分析自身內在情感,並建立一套迷人的愛情統計學,試圖告訴所有女性:單身不必無病呻吟,女人無需傻傻惹人愛,保有智慧和理性,同樣可以覓得真愛!

本書特色

1. 現今單身議題備受關注,本書不同於其他書籍對於單身的無病呻吟或大力鼓吹一個人會更好。作者務實地從自身經驗中,發現問題、解決問題,進而找到真愛,容易引發共鳴。

2. 內容描述貼近現實生活,道出單身女性的困境與內在心聲。

3. 主題新穎吸引人,切中現代優質熟女對戀愛╱婚姻的想法。

4. 文筆幽默詼諧,從細數悲慘戀愛史、改變交友網站作戰策略,終至獲得幸福結局,是一個充滿樂觀與希望的現代愛情故事。

5. 不盲目追求愛情,真切理解自己內心的真實渴望,引領現代女性運用智慧及理性的審視分析,聰明的尋找真愛。

6. 數位策略專家教你的愛情統計學:

適配指數=[(S×G)×.55]-(P×.45)

S=共同興趣

G=是否合得來

P=約會結果很糟,導致整件事變得棘手的可能性。

﹝目標讀者﹞

1. 30-40歲單身女性。

2. 期待以理性分析,真實了解自己,並尋求一段穩定關係的妳。

3. 獻給聰明、知道自己要什麼的現代新女性。

4. 想了解如何以個人檔案形塑及表達自己的女性。

國際媒體好評

◎作者艾美.韋伯靠著既浪漫又理性的資料分析方式,找到了她的真愛。每個在網路交友的人,都應該讀讀這本幽默又讓人著迷的佳作。──葛瑞琴.魯賓(Gretchen Rubin),紐約時報暢銷書《過得還不錯的一年》(The Happiness Project)作者。

◎有趣、又坦率直接的打中讀者的心,絕對能夠為那些對網路交友感到絕望的網友們,帶來全新的想法與方向。──《出版人周刊》(Publishers Weekly)

◎最終,作者找到了她的男人、一個如童話故事般的婚禮,以及渴望許久的孩子。一本令讀者會心一笑的作品。──《書單》雜誌(Booklist)

  • 原文作者:Amy Webb
  • 譯者:德密安
  • 出版社:水滴文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/04/02
  • 語言:繁體中文


其他新聞













記者林悅/南市報導

台南市交通局規劃6年期「捷運化公共運輸系統」計畫,落實樂活交通政策,今年配合行政院前瞻基礎建設,成立捷運工程處籌備處,負責規劃未來台南市先進運輸系統建設,完成「捷運化公共運輸系統」最後一塊拼圖,展望107年交通局將以先進化、轉運化、智慧化、立體化等四大面向持續推動10大交通建設計畫,讓台南的交通與國際接軌,市民行得更安全、舒適、順暢、便捷。

交通局局長林炎成表示,99年縣市合併後,交通局針對大台南地區的交通狀況,從路網、公車、行車、停車等方面擬定20個方針,並規劃6年期的「捷運化公共運輸系統」計畫,建構以低碳、便捷、人本、先進、智慧的LOHAS樂活交通新主張的交通環境。

交通局無論在公車運量及路線規劃、T-Bike建置、停車場綠能充電樁設置均有重大成果。大台南公車從102年起推動公車捷運化以來,現今共有111條公車路線、繼105年有2003萬搭乘人次,今年運量再成長預估可望達到2050萬人次;電動巴士目前推出77路(安平─南紡購物中心)、77-1安平環線假日公車,明年農曆春節前將推出雙城觀光巴士(熱蘭遮城─普羅民遮城),及規劃先進運輸先導電動公車(奇美醫院─中華西路)。

T-Bike今年完成50站租賃站建置,還吸引嘉藥、崑山科大及台積電等民間單位捐贈3座租賃站,共1520輛車上線服務,交通局規劃一系列的結合公車、自行車、步行,細細品味台南特有古蹟巷弄的BBW低碳輕旅行,也頗受好評,T-Bike使用人次突破70萬人次,更獲得健康城市健康特色獎的肯定。

為鼓勵民間使用綠能運具,交通局率先在大學路停車場建置全國首座有通用型充電樁、電動機車電池交換站的停車場,未來將評估擴充至公有停車場,並獎助民營的停車場申設綠能充電設備,達到低碳交通的目的。

大台南公車為滿足市民通學、通勤、就醫、訪友、觀光等日常生活需求,今年增闢黃16育學公車、橘4-1、橘10-1、台灣好行33路觀光公車等路線,增加公車路網服務密度;同時,為提高公車準點率及縮短運行時間,交通局從104年起陸續建置公車優先號誌,今年完成橘、黃、棕最後3條幹線公車優先號Zund數位切割台銑刀模組-前金誌,能縮短10%的的公車運行時間,每條年減碳13~16噸、油耗減少6000~10000公升,公車優先號誌亦獲得道安創新貢獻獎殊榮。

轉運站不僅兼具交通運輸轉運樞紐,還能創造地方新門戶帶動商機,因此交通局在著手設計轉運站時,均結合當地文化產業特色,今年保安、善化、關廟等3轉運站獲得建築園冶獎、國家卓越建設獎雙冠,新市站前優化轉乘設施亦獲得國家建設卓越獎的肯定。今年除後壁車站前優化轉乘設施啟用,並著手規劃永康車站、隆田車站站前優化計畫,預計明年度完工啟用,讓市民經由四通八達的大眾運輸路網前往各地。

為縮Zund數位切割台繪筆模組-鳳山短旅程時間,交通局今年完成歸仁、善化、新營、柳營等地區4路段的交通號誌連鎖的設計,全台南市迄今已完成23處路段的號控連鎖,讓用路人可一路享長綠,有效縮短10%的通行時間;為改善大灣交流道附近壅塞情形,增設資訊可變標誌、車輛偵測器、路口監視器等設備,監控交通尖峰時段,配合平面道路上、下匝道號誌協控,大幅降低道路壅塞的景況。

為解決停車問題,交通局除持續劃設路邊停車格,並針對中西區等6處停車熱區提出獎勵民間興建停車場辦法、活化閒置公私有土地及與國產署合作等多管齊下的政策,今年度有民間3場、活化釋出82處土地,總共增加汽、機車格位13579格,成長15%;另積極爭取中央前瞻計畫闢建立體停車場,預計106年~109年增設1萬席停車位。

▲台南市交通局局長林炎成表示,今年配合行政院的前瞻基礎建設,交通局成立捷運工程處籌備處負責規劃未來台南市的先進運輸系統建設,完成「捷運化公共運輸系統」最後一塊拼圖。(圖/記者林悅攝)

交通局局長林炎成表示,交通局也運用智慧科技管理停車需求,除公有停車場引進車牌辨識系統、分區剩餘車位即時反映系統、智慧尋車系統、車格感應地磁等停車場先進管理設備,全國首創的智慧路邊停車設施,將於明年擴建至2000支,配合台南好停APP的即時停車格位資訊,讓台南的停車更方便。



















記者林悅/南市報導

台南市交通局規劃6年期「捷運化公共運輸系統」計畫,落實樂活交通政策,今年配合行政院前瞻基礎建設,成立捷運工程處籌備處,負責規劃未來台南市先進運輸系統建設,完成「捷運化公共運輸系統」最後一塊拼圖,展望107年交通局將以先進化、轉運化、智慧化、立體化等四大面向持續推動10大交通建設計畫,讓台南的交通與國際接軌,市民行得更安全、舒適、順暢、便捷。

交通局局長林炎成表示,99年縣市合併後,交通局針對大台南地區的交通狀況,從路網、公車、行車、停車等方面擬定20個方針,並規劃6年期的「捷運化公共運輸系統」計畫,建構以低碳、便捷、人本、先進、智慧的LOHAS樂活交通新主張的交通環境。

交通局無論在公車運量及路線規劃、T-Bike建置、停車場綠能充電樁設置均有重大成果。大台南公車從102年起推動公車捷運化以來,現今共有111條公車路線、繼105年有2003萬搭乘人次,今年運量再成長預估可望達到2050萬人次;電動巴士目前推出77路(安平─南紡購物中心)、77-1安平環線假日公車,明年農曆春節前將推出雙城觀光巴士(熱蘭遮城─普羅民遮城),及規劃先進運輸先導電動公車(奇美醫院─中華西路)。

T-Bike今年完成50站租賃站建置,還吸引嘉藥、崑山科大及台積電等民間單位捐贈3座租賃站,共1520輛車上線服務,交通局規劃一系列的結合公車、自行車、步行,細細品味台南特有古蹟巷弄的BBW低碳輕旅行,也頗受好評,T-Bike使用人次突破70萬人次,更獲得健康城市健康特色獎的肯定。

為鼓勵民間使用綠能運具,交通局率先在大學路停車場建置全國首座有通用型充電樁、電動機車電池交換站的停車場,未來將評估擴充至公有停車場,並獎助民營的停車場申設綠能充電設備,達到低碳交通的目的。

大台南公車為滿足市民通學、通勤、就醫、訪友、觀光等日常生活需求,今年增闢黃16育學公車、橘4-1、橘10-1、台灣好行33路觀光公車等路線,增加公車路網服務密度;同時,為提高公車準點率及縮短運行時間,交通局從104年起陸續建置公車優先號誌,今年完成橘、黃、棕最後3條幹線公車優先號誌,能縮短10%的的公車運行時間,每條年減碳13~16噸、油耗減少6000~10000公升,公車優先號誌亦獲得道安創新貢獻獎殊榮。

轉運站不僅兼具交通運輸轉運樞紐,還能創造地方新門戶帶動商機,因此交通局在著手設計轉運站時,均結合當地文化產業特色,今年保安、善化、關廟等3轉運站獲得建築園冶獎、國家卓越建設獎雙冠,新市站前優化轉乘設施亦獲得國家建設卓越獎的肯定。今年除後壁車站前優化轉乘設施啟用,並著手規劃永康車站、隆田車站站前優化計畫,預計明年度完工啟用,讓市民經由四通八達的大眾運輸路網前往各地。

為縮短旅程時間,交通局今年完成歸仁、善化、新營、柳營等地區4路段的交通號誌連鎖的設計,全台南市迄今已完成23處路段的號控連鎖,讓用路人可一路享長綠,有效縮短10%的通行時間;為改善大灣交流道附近壅塞情形,增設資訊可變標誌、車輛偵測器、路口監視器等設備,監控交通尖峰時段,配合平面道路上、下匝道號誌協控,大幅降低道路壅塞的景況。

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